Le TRICAT 22 SPORT présent au BOL D'OR, la plus importante régate du lac Leman, les 11 et 12 juin 2005

Jeudi 9 juin, 18 heures :
La course démarre pour William et moi au départ du chantier avec le TRICAT 22 neuf de Bernard. Il nous invite gentiment à courir le BOL avec lui.

Vendredi 12 juin, à l'aurore :
Arrivée à …. Deux heures de sommeil puis montage dans le petit port de :::::::::::::: que William avait repéré lors d'une précédente régate sur le lac ? Petite sortie de réglage l'après midi, vent Force 2, ce qui nous permet d'ajuster les tensions du haubanage textile et de venir se garer au port de la nautique à genève. L'accueil est très chaleureux partout.

Samedi 13 juin, 8h30 :
Bernard, William et moi quittons le quai à la pagaie puis en remorque car le vent est Nul.

Samedi 13 juin, 9h30 :
Le départ est donné en l'absence totale de vent. 540 bateaux sur la ligne, c'est beaucoup mais elle court sur toute la largeur du lac. Personne ne bouge. Deux noeuds de vent nous permettent de tirer des bord le long de la côte suisse. Le TRICAT s'en sort très bien dans ces conditions et nous pointons dans las 30 premiers au bout de deux heures de course et 1,5 mile parcouru sur les 80 que compte le parcours. Par la suite le vent se lèvera un peu mais toujours en deçà de force 2 et obstinément dans l'axe du lac.

Samedi 13 juin, 23h :
Nous arrivons au BOUVRET (bouée à mi-parcours) nuit tombée dans un calme plat presque parfait ou seule une risée déplace un bateau parmis les 50 autres qui l'entoure puis l'abandonne pour choisir l'espace d'une minute un autre concurrent. Nous avons croisé il y a 2 heures les Décisions 35, véritables formules 1 local et pourtant bien en peine. Le retour sera ponctué de 3 heures de portant très mou suivi d'une rotation de 180° nous permettant de renouer avec le près.

Dimanche 14 juin, 6h :
Au levé du jour, nous pensons nous situer autour de la 100ème place quand le vent redémarre enfin force 2 mais favorisant l'autre côté du lac.
Au Final, nous passons la ligne à la 163ème place, heureux d'en finir après 27 heures de course.

 Pour information, le premier Décision 35, barré par Loick PERRON termine en 16 heures 30 le parcours, suivs d'Alinghi une heure plus tard, le record du parcours étant de 5 heures environ.

S'en suit un démontage folklorique, à flot d'abord puis sur une cale moins large que le bateau, et sous un soleil de plomb et avec les yeux biens cernés.

La remise des prix prouve une fois de plus l'hospitalité de nos cousins suisses mais abrégée en ce qui nous concerne, Bernard repartant avec le bateau en remorque vers son port d'attache sur le lac d'Annecy et nous repartis pour 10 heures de route, avant d'attaquer une nouvelle semaine de travail.

Nous tenons à remercier chaleureusement Bernard pour son accueil, sa connaissance du plan d'eau et des trimarans. Le temps n'était pas propice aux performances de notre bateau qui s'en sort malgré tout honorablement, étant le plus petit multi de la flotte.

Nous reviendrons, c'est sûr, avec pour objectif une place dans les 100 premiers au scratch ! .